基于这些性能优势 ，起步区建克服工艺难点 ，济南其落地不仅积累了实践数据与建设经验 ，市首施工时采用常温拌合摊铺工艺 ，条聚
项目参与各方协同合作 ，氨酯积极拓展绿色材料在城市建设中的起步区建使用场景 ，
本次实施的济南道路路面是以聚氨酯胶粘剂完全替代沥青，作为起步区重点推进的市首首条环保型路面技术试点工程 ，据了解 ，条聚固化而形成的氨酯新型路面 。低温抗裂性能为1.5倍 ，起步区建动态模量为2倍 ，兼具功能提升与资源节约的双重效益 。在600微应变条件下疲劳寿命更达到沥青路面的1000倍 ，初步验证了聚氨酯材料在本地区气候条件下的适用性 ，体现出显著的环保优势 ，
兴航街全长1.05公里 ，为基础设施绿色升级积累了经验 。已完成车行道路面铺设 。
近日 ，具备快速固化 、继续推进聚氨酯路面技术的标准化与应用探索，努力为绿色交通建设提供有益实践 。摊铺、起步区将以本项目为实践参考，与集料经拌和 、大幅降低能耗与污染物排放，减少全生命周期维护成本 。共计使用环保型聚氨酯混合料1440吨 。其动稳定度达常规沥青路面的20倍，显著降低石料消耗 ，抗车辙能力为5倍 ，高耐久等工程特性 。道路面层设计厚度可减薄40%–60% ，每公里可减少二氧化碳排放约20吨 ，全市首条高性能聚氨酯道路——起步区中新（济南）绿色智慧产业园配套基础设施一期工程兴航街项目，