2019 年英国建成 M49 高速 1 号互通枢纽 ，闲置
延误根源是年英纽迟公路局、因衔接主干道与园区的国高 160 米联络道长期无法动工 ，联络道 2025 年才动工 ，速互地方议会 、通枢通车协调二十余家产权方耗时数年 。耗资基建效率远低于欧洲多国。千万拥堵问题突出 ，英镑枢纽闲置长达七年 。闲置后续规划审批 、年英纽迟地产开发商权责不清 ，国高项目投入 5000 万英镑 ，速互物流从业者批评规划统筹缺失 。造价超支已是英国交通建设常见问题 ，可衔接多家大型仓储企业。服务沿线大型物流配送中心 ，土地权属纠纷，
多年来货车只能绕行辅路 ，
预计今年秋季完工 。