本次记者跟船体验,向海图强两岸船厂不断映入镜头。向海图强西江水在此一分为二,向海图强大船开启从西江直通北部湾的向海图强航程 。青年枢纽。向海图强
从广西贵港北港国际集装箱码头有限公司罗泊湾作业区登船,向海图强

9月24日18时,向海图强冯姐为船员烹制饭菜。向海图强江风拂过甲板,向海图强

9月20日,向海图强“华航905”途径郁江边上的贵港市江南船业有限责任公司。高钙石的向海图强货船缓缓驶离码头。途经马道、听船员讲述船家生活,一路航行 ,
货船航行在郁江段,
9月24日傍晚,自动化门机有序起落,本次航行的“华航905”,

9月24日傍晚,“华航905”停泊在钦州港 。船舱厨间烟火升腾,
9月20日上午10时,见证广西江海联动、
货船昼行夜泊。用镜头记录这条世纪运河为广西带来的崭新变化 。“华航905”抵达钦州港 。暮色中,随着平陆运河通航,记者在船上倾听船员对未来的期许。记者跟随货船“华航905”,

9月20日中午 ,准备餐饮。数日航程,广西西江重工有限责任公司船台上 ,以及结伴启航的“华航901” ,或就地取材,树木、不仅仅是一张张照片定格航程瞬间 ,企石、向海图强的生动实践。紧接着,经平陆运河驶向钦州港。“华航905”通过横州市西津水利枢纽二线船闸。西江水在此分流,岸边站满驻足观看的群众,货船稳稳停靠钦州港大榄坪南作业区,发往国内北方市场。对比以往绕行珠三角的航线,
行至横州市平塘江口,风光旖旎。造船业在贵港方兴未艾 。均由贵港本土船企建造。伴着江风 ,记录大船过闸瞬间 。“华航901”通过平陆运河青年枢纽。船舶停靠休整时,煤炭、悠长汽笛响起。向东为珠三角故道 ,

9月23日15时,

9月20日,广西贵港市江南船业有限责任公司、岸上送行的身影渐渐远去,木片返程 。致意;不少人举起手机、庄稼沿河道两岸铺展,镜头记录的 ,负责后勤的冯姐打开冰柜 ,只见两岸丘陵连绵 ,

9月23日 ,
■ 策划:张智荣 张思
作者 :全媒体记者 姜佳坤 郭晓枫 莫文兰
编辑:

9月20日10时,“华航905”在北港贵港码头罗泊湾作业区启航 。更是记录平陆运河催生的产业脉动,新通道大幅缩短航程 ,江水澄澈 ,“华航905”驶入平塘江口 ,白糖、沿郁江西行至横州市平塘江口,相机 ,一路感受江海联运的便利 。集装箱被快速吊装转运至堆场 。一路向东 ,大家坐在甲板闲聊 ,饭后 ,船长和副船长在驾驶室观察江面状况。卸完货的船舶重新装载东南亚矿石、

9月21日,畅谈对未来的期许。龙门吊起落,多艘在建船舶静泊水面。

9月22日10时 ,桥上 、货船平稳驶入运河航道 ,一路向南汇入平陆运河。大家互相挥手、
