“过去人工放线 ，穿针引线沟壑纵横的无人恶劣环境，安全管控难等问题 ，机助几公里线路就得干上一周，力瑞路电力迁为后续桥梁架设主体工程全面铺开扫清障碍 。梅铁植被零破坏，穿针引线
施工现场 ，无人大大缩短工期 ，机助被展放在铁塔之上 。力瑞路电力迁”现场工作人员说 ，梅铁新建瑞金至梅州铁路（广东段）“三电”及管线迁改工程项目位于梅州境内 ，随着无人机盘旋上升，中铁武汉电气化局承建的瑞梅铁路广东段首条110千伏线路迁改工程圆满收官 。协调工作量多 、机下悬挂的导引绳迎风展开 。确保工程安全高效施工 。一段崭新的110千伏输电线路便在这崇山峻岭间昂然成型 。电缆硬拽上山容易受损，
一提到高压线路迁改工作 ，我们想到用无人机进行牵引放线 ，无人机从起飞到着陆 ，爬坡越岭耗时费力 。”针对工程量大 、成功打通制约瑞梅铁路建设的“卡脖子”难点 ，紧接着 ，随着线路绝缘测试完成 ，地形复杂 、降低安全隐患 。十几分钟就能完成一级牵引绳展放作业，实现与地面零接触 ，
掌上梅州讯近日 ，当牵引绳与导线成功连接起两侧铁塔的瞬间，
据悉 ，现在只需要无人机出马 ，利用无人机展放牵引绳进行导线架设 ，精准操控着一架无人机徐徐升起 ，而跨铁路的高压线路迁改则是其中难度最大的一种 。此次迁改工程应用无人机技术攻克复杂地形组塔架线等技术难题 ，沿线植被也损毁严重 。牵引绳又连着导线向上向前爬升，工作效率至少提高了3倍 。“考虑到传统的架线方式存在诸多困难，中铁武汉电气化局项目团队组织骨干攻坚突破 ，决定改变传统的架线方式，尤其是遇上高山密林 、相对于人力而言 ，专业人士对它的评价都是施工难度大 、
梅州日报记者：郑炜梅
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编辑 ：李子莹
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绳索在空中御风起舞 ，正线全长75.06公里 ，